904L
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Información General

 

La aleación 904L es un acero inoxidable austenítico diseñado para una moderada a alta resistencia a la corrosión. Su bajo contenido de carbono mejora la limpieza y la resistencia a la soldadura.
 
Estándares: UNS N08904 / W.N. 1.4539 / DIN X1 NiCrMoCuN 25 20 5 
 
 

 

Aplicaciones

 

     »   Equipos de producción de ácidos y fertilizantes.

 

 

 

 

Composición Química

 

Elemento

Porcentaje

Carbono

0.02

Cromo

19.0 – 23.0

Molibdeno

4.0 – 5.0

Cobre

1.0 - 2.0

Hierro

Balance

Manganeso

2.0

Níquel

23.0 – 28.0

Fósforo

0.045

Silicio

1.0

Azufre

0.035

 

 

Resistencia a la Corrosión

 

 

Corrosión General
 
Aunque fue desarrollado originalmente por su resistencia al ácido sulfúrico, la aleación 904L también tiene resistencia a una gran variedad de ambientes. Con un resistencia equivalente de 35 a la corrosión por picaduras, este material tiene buena resistencia al agua de mar cálido.  Por su alto contenido de níquel resulta mucho más resistente a la corrosión bajo tensión que los grados austeníticos estándar.  El cobre añade una resistencia al ácido sulfúrico y otros ácidos corrosivos. 
 
En la mayor parte de los entornos la 904L tiene una resistencia a la corrosión entre el grado austenítico 316L y los grados “super austeníticos” de 6% molibdeno.
 
 En el ácido nítrico agresivo la 904L tiene menos resistencia que los grados libres de molibdeno, tales como; la 304L y 310L. 

 

Propiedades Físicas

 

Módulo de elasticidad en tensión

28,4x 106 psi

Densidad

0,285 lb/in³

Gravedad Especifico

7,9

Calor Especifico

0,12 Btu/lb/Deg F- [32-212 °F]

Resistividad Eléctrico

 

A 20°C : 480 micromh-

 

 

 

 

Propiedades Mecánicas

 

 

0.2% Desplazamiento
Limite Elástico,
       ksi

 

40

Resistencia a la Tracción       ksi

87

Elongación, %

50

Dureza,
     HB

B79

Reducción del Área, %

55

 

Propiedades de Fabricación 

 

Maquinabilidad  
 
Velocidades lentas y avances lentos minimizarán la tendencia de endurecimiento de esta aleación. Utilizar rompe virutas donde sea posible, para así superar problemas de chips.
 
 
Trabajo en Caliente
 
El trabajo en caliente se debe llevar a cabo después de un calentamiento uniforme a 2000-2200°F. No trabajar el material a menos de 1800°F. El recocido completo debe seguir cualquier trabajo en caliente para asegurar la retención de ductilidad y resistencia a la corrosión máxima.
 
 
Trabajo en Frío
 
A pesar de que se requieren fuerzas mayores, la aleación 904L responderá al trabajo en frío de una manera similar a los aceros inoxidables austeníticos, tales como; la 304, 316 o 317. Las operaciones más comunes se pueden realizar con éxito.
 
 
Recocido
 
1920-1990° F (1050-1090 C), con enfriamiento rápido.
 
 
Endurecimiento

Esta aleación no responde a los tratamientos térmicos. Solo se puede endurecer por reducción en frío.