INFORMACIÓN GENERAL
El Titanio Grado 3 es el menos utilizado de los titanios, pero no quiere decir que es el menos valioso. Este grado es mas fuerte que los grados 1 y 2, es parecido en ductilidad, solo ligeramente menos formable y posee mecánica mayor que sus predecesores.
ESTÁNDARES
UNS R50550 / W.N. 3.7055 / DIN Ti lll
APLICACIONES
El Titano Grado 3 se utiliza en aplicaciones que requieren una fuerza moderada y una resistencia a la corrosión mayor.
• Estructuras de fuselajes
• Equipos para el procesamiento de químicos
• Industria medica
• Ambientes marinos
COMPOSICIÓN QUÍMICA
Porcentaje por Peso | |
C | 0,1 |
H | 0,015 |
Fe | 0,3 |
N | 0,05 |
O | 0,35 |
Ti | BALANCE |
RESISTENCIA A LA CORROSIÓN Y OXIDACIÓN
Corrosión General
El titanio es bien establecido en cuanto a su resistencia a la corrosión. La excelente resistencia a la corrosión del titanio es resultado de la formación de una película de oxido continua y fuerte que protege la superficie del metal. Esta película protectora forma instantáneamente cuando el metal se expone al aire y/o humedad ofreciendo una resistencia excelente en una variedad de media corrosiva.
PROPIEDADES FÍSICAS
Módulo de Elasticidad en Tensión | 105 GPa 15.200 ksi |
Densidad |
0,163 lb/in3 |
Calor Específico | O,135 Btu/lb/°F 0,523 J/g-oC |
Resistividad Eléctrica | a 20°C: 5,4e-005ohm-cm |
Coeficiente de Expansión Térmica 20oC | 8,6 μm/m oC 4,78 μin/in – oF |
Conductividad Térmal | 19,9 W/m-K 138 BTU-in/hr-ft-oF |
Punto de Fusión | 3.020 oF 1.660 oC |
PROPIEDADES MECÁNICAS
Propiedades Mecánicas a Temperatura Ambiente |
|
0,2% Offset Limite Elástico, psi (MPa) |
54.700 – 75.400 (375 – 520) |
Resistencia a la Tracción psi (MPa) |
63.800 (440) |
Elongación, % | 18 |
Dureza, Brinell (Rockwell B) | 225 (90) |
PROPIEDADES DE FABRICACIÓN
Mecanizado
El titanio puro y sus aleaciones han desarrollado una reputación como imposibles de mecanizar, pero no es así. Operadores con experiencia han comparado las características de este material a los que se encuentran en el acero inoxidable 316. Se recomienda un flujo alto de refrigerante (para compensar la baja conductividad térmica del material), bajas velocidades y tasas de avance relativamente altas. Herramientas deben ser designaciones C1-C4 de carburo de tungsteno o herramientas de cobalto de alta velocidad.
Formación
Esta aleación se puede formar en frío o en caliente. Métodos populares incluyen al hydropress, estiramiento o el drop-hammer. Este material responde de manera similar a los aceros inoxidable de la serie 300.
Soldadura
Beta Transus 9F +/- 25)1.900
Recocido
El recocido se debe realizar a 704°C durante 2 horas, seguido por un enfriamiento al aire. Para alivio de tensión inmediato calentar a 482-538°C y mantener durante 45 minutos.
Tratamiento Térmico
Esta aleación no es endurecible por tratamiento térmico.
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